Сухумский морской порт расположен в одной из крупнейших бухт восточного Причерноморья. Обширная, до 24 километров в окружности, открытая к югу, но довольно спокойная круглый год Сухумская бухта как нельзя лучше подходила для развития портовой инфраструктуры. Порт является одним из важных транспортных узлов для Республики Абхазия и может обрабатывать различные виды грузов (наливные, генеральные, навалочные, контейнеры).
Порт осуществляет прием судов круглосуточно при видимости не менее 0,5 мили, волнения моря не выше 3 баллов и скорости ветра до 14 м/сек. Навигация в порту круглогодичная. Порт способен принимать грузовые суда дедвейтом до 5 тыс. тонн, пассажирские суда – водоизмещением до 20 тыс. тонн. Максимальная осадка до 7.7 метров. Границами акватории Сухумского морского торгового порта являются: на севере – береговая линия, на юге – линия, проходящая между мысом Сухумский (42º59" N, 40º58"Е) и устьем реки Келасур (42º58" N, 41º04" E).
В центре Сухума расположен грузопассажирский комплекс, западнее - примерно в полутора милях находится грузовой комплекс. В акватории порта расположены 9 причалов, из них 6 причалов приходятся на грузопассажирский терминал, 1 на грузовой район (ППК - причал №10), 2 находятся в акватории гавани-убежища (ГТУ) и один в акватории терминала по наливным грузам (Нефтебаза).
Грузопассажирский комплекс – состоящий из пассажирских и грузовых причалов, соединенный с берегом двумя эстакадами. Расположен центре Сухума. Используется для принятия грузовых, рыболовецких судов, пассажирских судов, судов типа RO-RO, для выгрузки генеральных грузов, леса и контейнеров, автотранспорта. Длина причального фронта морского терминала 470 пог.м. Терминал может принимать суда длиной до 160 метров и осадкой до 7,7 метров. Грузовой район (ППК) Площадь территории ППК - 13 850 м2. Протяженность причала № 10 равна 105 метрам. Причал может принимать суда длиной до 120 метров и осадкой до 4,2 метра. Фактическая глубина – 4,5 метра. Одновременный вход в акваторию грузового района, разрешается только одному крупнотоннажному судну. Также в порту расположен причал для швартовки нескольких видов судов технического флота Сухумского морского торгового порта. Протяженность причала 50 метров. Глубина у причала 5 метров. Площадь открытых и закрытых складов ППК 2 640 м2. Гавань - убежище Сухумского морского торгового порта (ГТУ) – сооружена в устье реки Адзапш в 1,1 мили к NE от мыса Сухумский. Она защищена от волнения Южным и Восточным молами. При сильных штормах в гавани – убежище образуется сильный тягун. Эта гавань служит убежищем во время штормов, техническому флоту Абхазского морского пароходства, маломерным судам, судам МЧС Республики Абхазия, рыболовным судам. Глубины в средней части гавани ГТУ и на входе в нее 3-5 метров. В акватории ГТУ расположены 2 причала: 1). Северный причал – 116 метров. 2). Западный причал – 118 метров. Причалы соединены между собой эстакадой. Южный мол, длиной 220 метров, проходит в южном направлении от западного входного мыса реки. Гавань оборудована причалами, к ним подведена вода и электроэнергия. Нефтеналивной терминал в селе Н.Эшера - представляет собой ж/б пирс. Фактическая глубина у оконечности пирса составляет 5,5 метров, длина причала 127 метров. Суда с осадкой более 5 метров обслуживаются у оконечности пирса. В состав Сухумского морского порта входят портопункты Гагра, Гудаута, Новый Афон, судоремонтные мастерские, гидротехнический участок. Суммарные мощности терминалов порта по обработке грузов, пассажиров. Вид груза Технологическая схема Норма обработки грузов в сутки (тонн, чел, шт.) Максимальный показатель нормы обработки судов в сутки (тонн, чел, шт.) Навалочные (причал - кран - трюм) ↔ (причал - перегружатель - трюм) ↔ (причал - а/п - кран - трюм) ↔ (причал - а/п - перегружатель - трюм) ↔ 3 000 тонн 3 500 тонн Генеральные грузы (причал (а/п) - кран - трюм) ↔ (причал (а/п) - перегружатель - трюм) ↔ 1 700 тонн 1 800 тонн Лес круглый (причал - кран - трюм) ↔ 700 тонн 750 тонн Лом черных металлов (причал - перегружатель - трюм) ↔ 300 тонн 500 тонн Контейнера (груженные) (причал - автокран - трюм) ↔ 70 шт. 80 шт. Контейнера (порожние) (причал - кран - трюм) ↔ 200 шт. 220 шт. Пассажиры (судно - терминал - причал) ↔ 600 чел 800 чел Механизация – порт оснащен всеми необходимыми средствами механизации. Имеются различные виды грузового автотранспорта, вилочные погрузчики, перегружатели, портальные и башенные краны, автокраны. В состав механизации входят: Потребность и число буксиров, необходимых для обеспечения лоцманской проводки судна и его швартовки (ошвартовки, перешвартовки) или буксировки в Сухумском порту, определяет служба капитана порта по согласованию с капитаном судна. Постоянного дежурства лоцманов в порту нет, поэтому капитаны судов должны заблаговременно запрашивать лоцманское обеспечение. Лоцманская проводка обязательна для всех судов в следующих случаях: Реестр судов судовладельца ГК "Абхазское морское пароходство" 1 Т/Х «Рица» Прогулочный катер 2 Т/Х «Моква» Самоотвозящий земснаряд 3 Т/Х «Сухум» Прогулочный катер 4 Т/Х «Радуга-5» Прогулочный катер 5 Т/Х «Радуга-18» Прогулочный катер 6 Т/Х «Дельфин» Рейдовый буксир 300 л.с 7 Т/Х «Бзыбь» Рейдовый буксир 2 000 л.с
Грузовой причал № 10. Используется для погрузки инертных материалов, контейнеров, генеральных грузов, круглого леса, пиломатериалов, лома черных металлов, автотранспорта, габаритного и негабаритного оборудования. Расположен западнее, примерно в полутора милях от грузопассажирского комплекса.
1) При первом судозаходе судна в определенный порт.
2) При отсутствии у капитана судна практики захода в определенный порт.
Буксирные работы осуществляются буксиром РБТ «Дельфин» с мощностью двигателя 300 л/с и буксиром «Бзыбь» мощностью 2000 л.с.